近期，有網友通過地方領導留言板咨詢：昆明到安寧的軌道交通有無規劃？如果有，何時開建？

安寧市交運局進行了回復：

昆明市交運局正在牽頭組織昆明軌道集團和規劃編制單位開展昆明市軌道交通第三輪規劃，以及軌道交通安寧線的相關規劃設計研究工作，力爭在第二輪建設規劃調整獲批后，盡快開展昆明市軌道交通第三輪建設規劃的報批工作，并將軌道交通安寧線列為建設規劃第一批建設項目，盡快開工建設。

安寧市交通運輸局將積極與上級部門對接，加快項目推進，努力將軌道交通安寧線納入昆明市軌道交通第三輪建設規劃第一批建設項目審批，早日實現建設。

加快推進軌道交通安寧線建設，是安寧市推進昆安融城發展的重要措施之一。通過實施軌道交通安寧線建設，將進一步加快昆安融城步伐，推動安寧經濟高質量發展邁上“快車道”，安寧的城市形象、城市品位也將大幅提升，為昆明城區人口向西轉移提供重要的交通支撐。

早在2016年12月29日，昆明市軌道交通安寧線實驗段就曾舉行過開工儀式。線路從安寧市職教園區，東至昆明車家壁，可與昆明地鐵3號線對接換乘。線路連接了安寧市職教園區、安寧中心城區、新城區、讀書鋪以及太平新區，經碧雞關隧道后向東連接昆明市主城區。

2021年6月，安寧市第七次黨代會發布消息，軌道交通安寧線項目正加速推進，安寧市與昆明軌道集團已經簽訂了相關合作協議，目前項目已進入相關審批流程，有望獲批后開工建設。

軌道交通安寧線全長29.8千米，全程設9個站點，昆明方向與新建中的高鐵昆明西站連接，實現與高鐵和昆明軌道交通網絡無縫對接，安寧方向終點站將繼續向安寧職教園區南部延伸。

安寧市除了加快軌道交通安寧線建設外，還與昆明軌道集團合作，結合軌道交通安寧線建設，規劃太平新城、安寧主城、工業園區等地軌道交通，形成安寧市軌道交通立體網絡，不斷拓展交通發展格局。

（安寧溫泉片區）

今年4月1日，昆明市交運局發布《昆明市城市軌道交通線網規劃修編（第三輪）》公示。其規劃主旨思路為：

（一）穩定既有、增量提質：保持原線網尤其是已批線路的基本穩定，進一步提高軌道交通服務水平。

（二）優化中心、強化雙翼：對中心城軌道覆蓋不足片區進行加密，支撐中心城優化。強化滇中新區兩翼與中心城的快速聯系，多層次支撐國家級新區發展。

（三）市域廣聯、多網融合：形成以“市域鐵路、都市快線、市區普線、區內線”多網融合的一體化網絡。

按照規劃方案，昆明城市軌道交通遠期（2035年）線網由12條普線和3條快線組成。其中，軌道普線包括1-12號線，主要覆蓋和服務中心城的大中客運走廊，形成網絡化服務。

軌道快線主要服務都市區主要城鎮與中心城的快速聯系，遠期快線網包括R1-R3線三條快線，重點支撐了滇中新區與中心城形成多方向快速聯系。在遠期線網的基礎上，考慮城市未來發展的可能性，本次線網規劃對遠景進行了展望（包括R4-R6三條快線及2條區內線）。

從公示的遠期線網規劃方案看，進入安寧市共有兩條線路，分別是R1線和R3線，分別到達安寧城區和太平新城。如果這兩條線路能夠快速推進，早日建成，無疑將拉近昆明與安寧的出行時間及距離，改變居民的出行方式和生活方式。昆安融城將也加速實現一體化，加快形成“半小時經濟生活圈”。

關于昆陽站，有網友咨詢其已停止使用很長一段時間，一定程度上影響了人們出行。想知道之后昆陽站將如何處置？還會不會開通運營？

中國鐵路昆明局集團有限公司回復如下：

隨著鐵路動車組列車的普遍開行，昆陽站既有客運設施已不能滿足現行旅客列車開行的需要，須對客運設施進行適當補強。因此，近年來停辦了昆陽站客運業務。下一步，鐵路部門將對既有昆玉鐵路的補強改造工程一并研究昆陽站補強改造事宜，在具備條件后恢復昆陽站客運業務。

來源：昆明規劃建設

昆明日報全媒體記者：吳勁松

關鍵詞： 職教園區 建設項目